Se anotaron 88 corredores de nuestro país; tradicionalmente, los galos siempre eran la nación más representada; la carrera se correrá entre el 1 y el 16 de enero.
Argentina se convertirá en el país con más pilotos en la próxima edición del Dakar, con 88 inscriptos, por delante de Francia, que tradicionalmente había sido la nación más representada, indicaron hoy los organizadores.
La Argentina es el país con más representantes en todas las categorías de la prueba excepto en camiones, donde no cuenta con ningún representante.
Tiene 37 coches, 30 motos y 18 quads, una categoría en la que suma más de la mitad de los 33 inscritos totales.
Con sus 88 inscritos, Argentina ha superado a Francia, que ha sumado 67 participantes, 28 en coches, 29 en motos, ocho en camiones y dos en quads.
España es la tercera nación, con 34 pilotos, nueve de ellos en coches, 19 en motos, cinco en camiones y un quad.
La campaña de inscripción para la edición del Dakar nº 33, que se desarrollará del 1º al 16 de enero próximos en Argentina y en Chile, ya llega a su fin. Como en la pista, los motoristas han sido los más rápidos en enviar los formularios, que alcanzaron e incluso superaron los límites que fijaron los organizadores del rally. Para asegurar una gestión deportiva óptima de la carrera, se aceptarán 200 motos y cuadriciclos saliendo desde Buenos Aires. Los pedidos siguen llegando y se estableció una lista de espera para permitir a algunos pilotos adicionales, integrar la carrera, en caso de renuncias en las próximas semanas.
En el Dakar 2011, los constructores siguen el movimiento iniciado el año pasado, trabajando con un equipo compuesto únicamente por motos de 450cc o menos.
Uno de los referentes del Campeonato Argentino de Cuatriciclos, nos confirmó su participación en el Dakar 2011.
Para el Dakar Argentina – Chile 2011, Mangiantini contará con la asistencia técnica del reconocido y experimentado equipo MEC-TEAM de los hermanos Casarolli.
Los objetivos de Magiantini para esta carrera son dos:”lo primero es llegar, y el segundo es ponerla toda!. La idea es empezar buscando el ritmo adecuado, que no será lento, para más adelante ir compensando con el estado físico y avanzar”, completa el argentino.
Natasha Pisarenko, de la agencia Associated Press, ha recibido el premio a la Fotografía del Año de manos de Agustín Agraz, Director de relaciones públicas de LAN Argentina, por su fotografía sacada durante el Dakar.
Esta fotografía sencillamente es impresionante. Y simplifica lo que es el Dakar, emoción aventura, acción, terrenos peligrosos, y muchas cosas más.
Por estas razones el Dakar es considerado como uno de los eventos deportivos más impresionantes y peligrosos del mundo.
El subsecretario de Deportes entregó esta tarde una millonaria donación de parte de ASO, empresa organizadora del Rally Dakar, al Centro de Entrenamiento Regional de Canotaje de Constitución.
La actividad, tuvo su punto más alto cuando el Director del Instituto Nacional de Deportes entregó un cheque simbólico por la suma de 100 mil Euros.
“El Instituto Nacional de Deportes destinó una importante donación de 100 mil Euros de nuestros estimados socios de Aso a la reconstrucción de la Casa de Botes para que miles de jóvenes y profesionales puedan seguir practicando su pasión por los deportes acuáticos que aquí se realizan”, dijo Ruiz Tagle.
La canotista internacional, Karen Rocco, destacó la donación y adelantó que “esto nos va a servir mucho para que la gente de Constitución recupere la alegría y para que los deportistas podamos volver a entrenar y así representar de buena forma a nuestra país en el extranjero”.
Para que el sueño se haga realidad, hay que pensar antes que nada en concentrarse en lo concreto, lo fundamental. Desde hace dos años, la experiencia sudamericana del Dakar suscita el entusiasmo en los amateurs de deportes mecánicos del continente y éstos han visto la oportunidad de entrar en la leyenda. La cantidad de competidores argentinos y chilenos, pero también brasileños, uruguayos o bolivianos, aumentó así en proporciones importantes. La dirección del rally decidió organizar en Buenos Aires, una “jornada especial Dakar”, destinada a ayudar a los menos experimentados para presentarse en la línea de largada con más puntos a su favor.
La jornada de formación, dirigida por Etienne Lavigne y David Castera, permitirá sobre todo a los nuevos corredores familiarizarse con la vida en el bivouac y recibir numerosos consejos útiles para la preparación física y técnica en las semanas que preceden al rally.
Para Eduardo Mataran su reto es participar y terminar la prueba automovilística más dura del mundo, el Rally Dakar, en la categoría de QUADS.
Eduardo Matarán sería la primera persona con discapacidad en el mundo que a los mandos de un quad, competiría en el rally Dakar. Debido a esto la repercusión en medios de comunicación seria mayor.
Llevar a cabo una acción de reconocimiento, solidaridad y apoyo a todos aquellos deportistas y aventureros, tanto en el Dakar como en cualquier otro escenario del mundo, que han adquirido una discapacidad mientras trataban de cumplir sus sueños.
El Dakar impacta fuertemente en rubros como la hotelería, la gastronomía y el turismo y, se prevé, convocará a más de cuatro millones de personas.
En el Ministerio de Turismo de la Nación esperan que ese sea el impacto total de la tercera edición de la competencia. Para 2012, ASO confirmó que “será en Sudamérica”. Tucumán se prepara para recibir cerca 400 mil visitas durante la edición del rally.
Según estiman en el Ministerio de Turismo de la Nación, generará ganancias para la Argentina por 170 millones de dólares. Considerado uno de los espectáculos deportivos más importantes del mundo y más espectaculares debido a sus caminos de tierras y rocosos y a sus bellos paisajes en las distintas partes de los países, tanto en Argentina como en Chile.
Iritrack es un instrumento de seguridad y por lo tanto esta conectado directamente al estilo de batería.
Permite la monitorización en tiempo real de las posiciones y el Seguimiento de los competidores, Yo te lo hace Más fácil seguir la carrera.
Iritrack le permite Transmitir la de información calificada para La Carrera de la Sede en Tiempo real. En El Caso Problema de las Naciones Unidas, Puede Ser señalado Por la Organización e incluso hablar con ellos.
Los campos de los aplicación son los siguientes:
- Activacion o Solicitar Ayuda de Emergencia en Caso de grave incidente
- Transmisión de Alarma Una y / o Contacto telefónico Con El OCP.
Con Posibles:
- Transmisión de Una Alarma y / o Contacto telefónico Con la OCP
- Automática: Choque brutal o Una Parada prolongada es detectado del vehiculo, El Sistema transmite Mensaje de Alarma al estilo de OCP segun la posición que su GPS indica .
Los controles fito-sanitarios
Argentina tiene regiones con áreas protegidas de la agricultura, como la Patagonia y Cuyo. Los controles sanitarios contribuyen a la protección de estas áreas. Por razones de salud, el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria de Argentina (SENASA) prohíbe el ingreso de los siguientes productos:
- Prohibidos los productos
- Productos de origen animal (frescos, secos, congelados, cocidos, ahumados y conservas de carne)
- Las frutas y verduras.
- El material vegetal.
- Semillas y frutos secos.
Los controles sanitarios se llevará a cabo en los campamentos.
Para disfrutar de un mejor Dakar 2011 y para no tener inconvenientes los competidores deberán cumplir al pie de la letra con el reglamento establecido.